在駕校學車時,有教練說:平坦的路面停車時,應該掛1擋;上坡停車掛前進擋;下坡停車掛倒擋;啟動的時候,先踩下離合器,換至空擋,車子發(fā)動后,再換啟動擋。
那么究竟手動擋停車時,該掛1檔還是空擋呢?
從汽車動力傳送角度,平地上是可以掛空擋的,但是有坡度時一定要掛1擋。那么,為什么教練不建議平時掛空擋?主要是因為怕溜坡,雖然有手剎這道保護,但是使用年數(shù)長的車子,手剎的齒輪咬合會松掉,車子會在看不出的情況下,慢慢移動,萬一車子停在有坡度的地方,那這個移動速度就更明顯了。
停車時,還是應該掛1擋,以免汽車溜坡。關鍵是在啟動時,一定要先踩離合器,從1擋換到空擋,發(fā)動車子后再換起動擋。因為平時每個人的開車習慣不同,有時停車時掛的擋位不同,在幫別人停完車后,記得告訴對方一聲,當然,開車前,也應該先檢查車子的離合器、擋位情況,然后再啟動車子,檢查儀表。
新手開車打方向盤技巧
*、向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度,角速度為y度每秒。此時車輪偏右,車輛相對車道向右偏轉;
第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度(若只轉x度,車輪與車身方向一致,車輛停止右轉,但仍會偏離新車道行駛)。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側)。此時車身開始回正,但車輪偏左;
第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;
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轉彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力,在未轉向前,雙手就開始做好準備動作。
在道路上行車,打方向盤是很重要的,稍有差錯就有可能導致交通事故的發(fā)生,希望大家看完這些新手開車打方向盤技巧后,對照一下自己平時打方向盤的方法,有錯誤的地方及時糾正,別給安全留下隱患。