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我表弟今年高考,在去年的時(shí)候參加了一個(gè)航空招生考試,當(dāng)時(shí)好像所有的成績都過了,因?yàn)楸淼軐W(xué)習(xí)比較好,理科生,成績都是排在年級(jí)0名,算是優(yōu)秀了,但是身體素質(zhì)不過關(guān),記得是有一個(gè)項(xiàng)目沒有過關(guān),可見并不是學(xué)習(xí)好就可以,還得身體素質(zhì)也要好,都得過關(guān)。所有像報(bào)航空專業(yè)的學(xué)生可以根據(jù)自身情況來選擇。
說難度不大是假的,畢竟空乘也算是一個(gè)特殊行業(yè),需要在很多城市來回穿梭,在空中飛行,在空中為人民服務(wù),所以和一般的職業(yè)是有區(qū)別的,可是就算難度大也有很多人選擇這個(gè)行業(yè),不光說它從業(yè)后的薪資待遇了,就是很多人單純熱愛這個(gè)行業(yè),覺得航空業(yè)是很偉大的,包括一些飛行員,工作人員都是值得我們學(xué)習(xí)的。
空乘專業(yè)對英語要求也是有需求的,尤其是像國際航空公司,對外語要求高,畢竟是需要和很多外國人接觸,我們需要和乘客做到基本日常交流,這也是很重要的,而且現(xiàn)在越來越多的額人學(xué)歷空乘專業(yè),所以在學(xué)歷這方面也是愈加嚴(yán)格了,尤其是口語方面要求還是很高的,有些還需要證書。
像很多做了很多年空中乘務(wù)員的這個(gè)職位,想去考教師資格證,做空乘專業(yè)的老師,這也是可以的,首先是需要看學(xué)歷的,像高級(jí)中學(xué)教師資格證是需要先考到證后,考生才能夠參加高中教師崗位競聘,尤其是像已經(jīng)從業(yè)幾年的空中乘務(wù)員再去從業(yè)空乘老師也是很不錯(cuò)的發(fā)展,畢竟也是有豐富的經(jīng)驗(yàn)了。
“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。從穩(wěn)定性上考慮,國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。
空乘藝考專業(yè)的發(fā)展空間是非常大的,主要體現(xiàn)在空乘藝考專業(yè)畢業(yè)生可以通過在航空領(lǐng)域積累經(jīng)驗(yàn),提升技能以及深化自我修養(yǎng),不斷發(fā)展自身事業(yè),成為行業(yè)的佼佼者、航空公司的高級(jí)管理層或經(jīng)理,尤其在國際化航空公司更具發(fā)展前景。
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