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1.空乘培訓(xùn)的學(xué)習(xí)周期

空乘培訓(xùn)學(xué)習(xí)多久才能學(xué)好,主要看你選擇哪種培訓(xùn)機(jī)構(gòu),很多地區(qū)不同課程都不同學(xué)習(xí)起來的時(shí)間也不一樣,像空乘專業(yè)還包含了很多崗位,這些崗位學(xué)習(xí)的課程和專業(yè)知識(shí)都不一樣,那么學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)短也不一樣,像空中乘務(wù)員的學(xué)習(xí)時(shí)間根據(jù)自己的學(xué)習(xí)能力,只要你用心跟著老師的引導(dǎo)去學(xué)習(xí)。

2.空乘專業(yè)面試內(nèi)容

學(xué)然后專業(yè)考任何證書都是逃不過面試這一關(guān)的,而且很多學(xué)生害怕的不是筆試而是面試,面試主要是通過考官面對(duì)面審核,所以今天小編帶大家了解一下空乘專業(yè)的面試內(nèi)容,空乘主要是考察考生的外貌氣質(zhì)、形體、語言表達(dá)能力、具備良好的生理與心理?xiàng)l件,還有一些特長(zhǎng),比如:音樂、舞蹈。都是空乘的面試內(nèi)容。

3.空乘專業(yè)身高要求

很多人在想學(xué)空乘專業(yè)時(shí)被身高受了限制,空乘專業(yè)對(duì)身高要求較高,比如統(tǒng)招的大專以上學(xué)歷18到25周歲,碩士學(xué)位可以放寬至27周歲,身高165到175厘米,成熟乘務(wù)員以及外語特長(zhǎng)的可放寬163,男性173到185厘米,想學(xué)空乘專業(yè)的學(xué)生可以結(jié)合自己參考一下這個(gè)身高值。

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4.空乘專業(yè)薪資待遇如何

很多人雖然沒有接觸過這個(gè)行業(yè)應(yīng)該也知道像空乘這類行業(yè),薪資待遇都很高,畢竟是一個(gè)高危職業(yè),不過也是分等級(jí)的,比如乘務(wù)員職位越高,工作年限就越長(zhǎng),級(jí)別越高,工資就越高,成正比的,國內(nèi)乘務(wù)員月薪基本上在8000到12000之間,一般普通航空公司,轉(zhuǎn)正之后,每年收入在15完左右。

5.藝考專業(yè)的優(yōu)勢(shì)在哪里

隨著高考報(bào)名人數(shù)的增加,升學(xué)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,想考一所好*更難了,成績(jī)普通的學(xué)生不得不另辟蹊徑。學(xué)習(xí)成績(jī)不是僅靠努力就能提高的,很多學(xué)生的能力有限,就算是拿出*的學(xué)習(xí)狀態(tài)也無緣本科,無奈之下學(xué)生尋找了新的“捷徑”,將目光轉(zhuǎn)向藝考。

6.在空乘工作崗位上發(fā)展提升

“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。從穩(wěn)定性上考慮,國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。

7.空乘藝考培訓(xùn)課程內(nèi)容

空乘藝考是一項(xiàng)需要掌握多項(xiàng)技能的綜合性考試,主要包括形體、口才以及禮儀等方面??粘怂嚳夹误w要求非常高,包括體型比例,站姿,行走和動(dòng)作等。通常培訓(xùn)課程會(huì)專門安排掌握正確的形體技巧。空乘藝考需要面對(duì)的人群非常廣,如旅客、機(jī)組以及各種客服工作人員等,因此,對(duì)口才的要求也很高。培訓(xùn)課程通常會(huì)安排口才培訓(xùn)、演講技巧等。

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