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我表弟今年高考,在去年的時候參加了一個航空招生考試,當(dāng)時好像所有的成績都過了,因為表弟學(xué)習(xí)比較好,理科生,成績都是排在年級0名,算是優(yōu)秀了,但是身體素質(zhì)不過關(guān),記得是有一個項目沒有過關(guān),可見并不是學(xué)習(xí)好就可以,還得身體素質(zhì)也要好,都得過關(guān)。所有像報航空專業(yè)的學(xué)生可以根據(jù)自身情況來選擇。
*相對于其它*航空業(yè)起步比較晚也比較慢,但是在社會不斷發(fā)展,近幾年航空業(yè)也是光速發(fā)展,像很多縣城也開始建起了飛機(jī)場,陸續(xù)都開始起步了,所以航空業(yè)的職位的需求量也越來越多,近幾年很多學(xué)生高考畢業(yè)選擇空乘這個專業(yè),雖然需求量大,但是要求也高,畢竟像空乘這種專業(yè)算是一個特殊行業(yè),所以引起了行業(yè)的一個重視。
像高考畢業(yè)的考生是最適合報考空乘這個專業(yè),因為可以選擇航空類的*,或者有些各方面條件都達(dá)標(biāo)可能會被航空學(xué)校直接招入,每年高考前會有航空學(xué)校會面試一些高中生,提前參加面試,如果各方面都符合標(biāo)準(zhǔn)的話就會被提前錄取,就是名額有限,所以航空也對空乘專業(yè)的人才的需求量還是很大的,心動的朋友們可以參考咯。
就業(yè)前景好。我國正處于從“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變階段,在未來的10年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)*民航調(diào)查顯示,在未來10年內(nèi)將新增4000架飛機(jī),每年有8萬個工作崗位缺失。如果說升學(xué)考試是一場長途賽跑比賽,那么選擇空乘這條賽道就是彎道超車,給了孩子一條更好的人生選擇道路。
在很多人心中,往往會對空乘人員有一些誤解,*的誤解就是空乘人員必須年輕、時尚、美麗,特別是*航空公司的空姐,對比國外空姐,很多人認(rèn)為空乘大多是吃青春飯的。其實(shí),空乘并非青春飯,只是由于目前國內(nèi)航空業(yè)處于迅猛發(fā)展的階段,近十多年迅速擴(kuò)大航線及空乘人員,導(dǎo)致目前國內(nèi)空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象,而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。
空乘藝考是一項需要掌握多項技能的綜合性考試,主要包括形體、口才以及禮儀等方面。空乘藝考形體要求非常高,包括體型比例,站姿,行走和動作等。通常培訓(xùn)課程會專門安排掌握正確的形體技巧??粘怂嚳夹枰鎸Φ娜巳悍浅V,如旅客、機(jī)組以及各種客服工作人員等,因此,對口才的要求也很高。培訓(xùn)課程通常會安排口才培訓(xùn)、演講技巧等。
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