長春空姐技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,目前來說空乘藝考是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,下面空乘藝考好過嗎,高中走空乘專業(yè)好不好,女學(xué)空乘不知道好不好,空乘藝考就業(yè)方向,空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何,什么是空乘專業(yè)是小編整理的相關(guān)原因的分析。
其實(shí)空乘專業(yè)的藝考并不是很難,因?yàn)榭粘藢I(yè)可能主要考一些技能,比如我們的步態(tài)或者一些表演能力,還有空中技巧也是需要演示的,這些都是我們專業(yè)課需要考的。一般在11月份左右,想考藝考的學(xué)生需要在報(bào)名地報(bào)名藝術(shù)類高考,空乘藝考也需要考,所以考空乘專業(yè)的學(xué)生心里也有一個(gè)準(zhǔn)備。參加了空乘藝考課程后,文化課的測試也很重要。如果你的文化課分?jǐn)?shù)很低,達(dá)不到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線,那么你想去的學(xué)校就考不上。
高中走空乘專業(yè)好不好,從國內(nèi)外現(xiàn)有薪資水平統(tǒng)計(jì)來看,國內(nèi)航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上,由于專業(yè)性和供給不足,職業(yè)穩(wěn)定性有保障。正處于從民航大國向民航強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的過程中。由此可見在高中就選擇空乘專業(yè)是一個(gè)比較好的選擇。
還在讀*或者高中的話,如果現(xiàn)在的學(xué)習(xí)成績不高的話,不失為一種好的出路,但是畢業(yè)后想進(jìn)好的航空公司也不是那么容易的。首先兩個(gè)條件你得具備其中一個(gè),一個(gè)就是你一身?xiàng)l件優(yōu)秀,個(gè)子高,長的漂亮,氣質(zhì)好,能力好,還有英語都是很重要的。
空乘藝考就業(yè)方向,航空公司:空中乘務(wù)員、民航空中安全護(hù)衛(wèi)員等。機(jī)場集團(tuán):機(jī)場貴賓室服務(wù)項(xiàng)目、辦理值機(jī)、票務(wù)中心、安檢員等。道路運(yùn)輸:乘務(wù)員、列車乘務(wù)員、地鐵乘務(wù)員、國際郵輪乘務(wù)員等。教育業(yè):乘務(wù)員學(xué)習(xí)培訓(xùn)老師、型體老師、禮儀培訓(xùn)師等。別的行業(yè):企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師、人民大會(huì)堂禮儀知識(shí)招待工作人員、銀行大堂經(jīng)理、酒店套房主管、展覽中心大客戶主管、*企業(yè)大客戶主管等。
空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何?高鐵乘務(wù)員與專職安全員:辦理托運(yùn)后的高鐵乘務(wù)員逐漸一般歸屬于見習(xí)期,有的企業(yè)是沒有標(biāo)準(zhǔn)工資的,僅有航行鐘頭費(fèi)。見習(xí)期一般月薪在三四千元上下,轉(zhuǎn)正定級(jí)后一般月薪能到10000元上下,一至二年一般月薪能做到12000元以上,而且年終獎(jiǎng)金也從3-7萬余元不一??毡1闶巧峡瞻脖?,空保的標(biāo)準(zhǔn)工資與乘務(wù)員一樣,航行花費(fèi)比一般高鐵乘務(wù)員稍高20%上下,換句話說,空保比一般空乘專業(yè)收益更高一些,國際性線高鐵乘務(wù)員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員:安檢與航空地勤歸屬于機(jī)場集團(tuán),薪資待遇相對(duì)性空乘人員低一些,一般月薪在4000-8000元上下。
什么是空乘專業(yè)?空中乘務(wù)專業(yè)是一項(xiàng)讓國際航空公司高鐵乘務(wù)員在航行全過程中應(yīng)用技術(shù)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,以達(dá)到國際航空公司旅客的安全可靠和舒適,包含核查飛機(jī)票、表述安全裝置的應(yīng)用、給予旅客服務(wù)項(xiàng)目及其對(duì)航行中的緊急狀況作出反映的課程。
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