電動車維修培訓(xùn)，電動車維修學(xué)校，電動車培訓(xùn)學(xué)校選山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校，學(xué)校開設(shè)電動車維修培訓(xùn)、摩托車維修培訓(xùn)，新能源汽車維修培訓(xùn)，機(jī)電動機(jī)維修培訓(xùn)，空調(diào)制冷維修培訓(xùn)。聯(lián)系人：劉校長。黃金專業(yè)，永不失業(yè)。
山東省菏澤市花城職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校簡介
菏澤市花城職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，學(xué)校座落在黃河之濱、美麗的牡丹之都—山東省菏澤市，今天已發(fā)展成為山東省職業(yè)教育品牌學(xué)校。學(xué)校以培訓(xùn)市場緊缺的高技能人才為目標(biāo)，突出特色辦學(xué)。山東省菏澤市花城職校辦學(xué)的先進(jìn)事跡被新聞媒體多次報道，受到*勞動*的多次嘉獎，山東省民政廳菏澤市民政局評為AAA級社會組織，“無欺詐、無虛假，讓消費者放心單位”、“信譽(yù)、質(zhì)量、服務(wù)AAA級名校”、“菏澤市先進(jìn)辦學(xué)單位”、“山東省農(nóng)村勞動力定點培訓(xùn)單位”、“山東省再就業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”、校長被山東省濟(jì)南市評為“齊魯好當(dāng)家人”等榮譽(yù)稱號?；ǔ锹毿Ｊ冀K站在*職業(yè)教育的較前沿，技術(shù)不斷更新，在百舸爭流、千帆競發(fā)的職業(yè)教育洪流中永立潮頭，在不進(jìn)則退、不強(qiáng)則弱中贏得優(yōu)勢，深受社會的好評。
山東省AAA級菏澤市花城職業(yè)學(xué)校開設(shè)熱門專業(yè)：電動車組裝與維修培訓(xùn)、鋰電池組裝與維修技術(shù)培訓(xùn)、摩托車組裝與維修培訓(xùn)、電動汽車組裝與維修培訓(xùn)、機(jī)電維修培訓(xùn)、制冷維修培訓(xùn)、叉車培訓(xùn)。高級講師、*考評員任教。校企合作，**的摩托車、電動車、電動汽車、機(jī)電制冷設(shè)備制造廠等*企業(yè)提供技術(shù)支持。全天實習(xí)，快速成才。技術(shù)人才的搖籃，山東省菏澤市花城技校。
電動車組裝維修班前言：
電動自行車是國際上流行和推廣的綠色交通工具，以其環(huán)保，低噪音，低能耗，占道小，方便快捷而受廣大使用者的喜愛，特別是中老年和女士們的理想的交通工具。目前社會上擁有量巨大的電動車，電動車維修的人員奇缺。
電動車維修組裝班學(xué)習(xí)內(nèi)容：
學(xué)習(xí)電動自行車發(fā)展概況，電動車的類型和型號編號，電動車的*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，電動自行車的結(jié)構(gòu)與作用，常見電動車，特種電動車，折疊電動車，電動車用電動機(jī)的分類和型號編制，電動自行車電動機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理，直流電動機(jī)控制器的類型、功能與工作原理，控制器的命名方法，典型模塊電路結(jié)構(gòu)與通用參數(shù)，控制器的輸入信號特征，斬波器，位置傳感器的結(jié)構(gòu)與原理，電動車動力電池結(jié)構(gòu)，化學(xué)原理，常見故障與修復(fù)原理，新型鋰離子電池的結(jié)構(gòu)，組裝技術(shù)，常見故障與維修技術(shù)，電池型號與選擇，電動車充電器的功能與特征，結(jié)構(gòu)原理，充電器電路實例分析，電動車儀表系統(tǒng)的類型與結(jié)構(gòu)原理，智能型電池電量顯示器，轉(zhuǎn)向燈與電子鳴號裝置，電動車車架，電動車車輪與電動車輪胎，怎樣快速補(bǔ)普通輪胎和真空胎。電動車四大件常見故障與維修技術(shù)，電動車各種電器元件的更換原則。電動車綜合故障疑難故障判斷與維修技術(shù)。
電動自行車維修進(jìn)高峰期小行業(yè)有大市場
在我國的很多城市，電動自行車數(shù)量越來越多，普通百姓在享受電動自行車給生活帶來諸多方便的同時，也開始為電動車發(fā)生的各種故障所煩惱。由于電動自行車走進(jìn)平常百姓家已經(jīng)有幾年的歷史，電動自行車維護(hù)已經(jīng)開始進(jìn)入一個高峰期。
在一些地區(qū)，電動自行車的銷售已經(jīng)有好幾年的歷史。業(yè)內(nèi)人士分析指出，電動自行車一些部件因壽命原因已經(jīng)開始出現(xiàn)問題，是到了修理換件的時候了，而由于這些地區(qū)的電動車銷售往往是延續(xù)了日漸攀升的局面，因此電動車修理業(yè)一旦開始，其后續(xù)市場更加驚人——好戲還在后頭。所以，電動自行車的維修應(yīng)該是一個小行業(yè)大市場。
所謂電動自行車的修理，其核心就是其電機(jī)、電池、充電器等電路部分。對于電動自行車來說，機(jī)械部分的維修是傳統(tǒng)常規(guī)修理部分，一般的自行車修理點都可以處理，而且這些機(jī)械部分遠(yuǎn)不如電路部分故障復(fù)雜、故障率高，因此這是一項專門的技術(shù)系統(tǒng)。
個人創(chuàng)業(yè)者介入這個行業(yè)，首先要過的就是技術(shù)關(guān)，需要在專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)接受理論培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)實習(xí)。表面來看，電動自行車的電路并不算十分復(fù)雜，一般說來，三天時間可以做到全部拆裝，基本掌握，但是由于故障情況較多，一般來說，要較長時間實習(xí)操作才可初步具備開店能力，真正的成熟修理工肯定需要更長的市場錘煉。由于修理是實踐性很強(qiáng)的技術(shù)，但是電動自行車的維修又沒有幾年時間，因此目前好的專業(yè)技術(shù)人員可謂市場奇缺。
