學(xué)習(xí)費(fèi)用：
學(xué)費(fèi)：3200元/人 課時(shí)：2個(gè)月 該項(xiàng)學(xué)習(xí)費(fèi)包含課程培訓(xùn)費(fèi)、設(shè)備操作實(shí)驗(yàn)、指導(dǎo)、資料費(fèi)、書(shū)費(fèi)、認(rèn)證指導(dǎo)。
適合群體：
已經(jīng)掌握J(rèn)NCIS對(duì)應(yīng)技術(shù)，具備較強(qiáng)的自學(xué)能力，期望盡快獲得認(rèn)證，針對(duì)考試知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)目標(biāo)：
JUNIPER網(wǎng)絡(luò)公司路由器操作和故障排除(OTJNR)是一門(mén)由教師指導(dǎo)的中級(jí)課程，主要介紹JUNIPER網(wǎng)絡(luò)公司M-系列和T-系列平臺(tái)的操作和故障排除。該課程向?qū)W員講授故障分析步驟和故障排除技巧以幫助他們迅速確定并排除故障。講授的這些技能和JUNIPER網(wǎng)絡(luò)公司技術(shù)援助中心(JTAC)工程師在日常工作中使用的技能非常相似。請(qǐng)注意，這一課程的重點(diǎn)不是配置或路由協(xié)議的運(yùn)行/理論。該課程分配大量時(shí)間來(lái)進(jìn)行各種故障排除親手實(shí)驗(yàn)操作。這些實(shí)驗(yàn)操作的重點(diǎn)是M-系列和T-系列硬件、JUNOS軟件、接口和傳輸線路、路由協(xié)議及轉(zhuǎn)發(fā)平面的故障隔離和糾正措施。該課程還介紹有助于完成故障隔離的JTAC流程和建議的*實(shí)踐方法。
學(xué)校承諾： 除標(biāo)準(zhǔn)授課外，保證為學(xué)員提供獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)操作設(shè)備，保證每天至少8小時(shí)的實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)時(shí)，終身會(huì)員制，沒(méi)有時(shí)間限制，讓學(xué)員真正的掌握相應(yīng)技術(shù)
乘車(chē)路線：
從天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)到湯姆一通：
乘機(jī)場(chǎng)大巴到*國(guó)際航空公司天津售票處，再乘坐公交觀光2路，643路抵達(dá)水上村。
從天津火車(chē)站到湯姆一通：
從天津站出發(fā),乘坐832路,抵達(dá)天塔.?
從天津站出發(fā),乘坐951路,在體育館?換乘觀光2路,抵達(dá)水上村.
從天津火車(chē)西站到湯姆一通：
從西站出發(fā),乘坐161路下行(西站-大港客運(yùn)站),抵達(dá)天塔.
從西站西出發(fā),乘坐859路(潞河園-浯水道),抵達(dá)天塔.
從天津市內(nèi)到湯姆一通：
觀光2路、643路、705路、862路、871路、872路、94路：在“水上村站”下車(chē)約50米
904路、687路：到“周鄧紀(jì)念館站”下車(chē)約500米
12路、16路、628路、658路、675路、686路、8路、832路、859路、866路、98路：“天塔站”下車(chē)約500米
課程內(nèi)容：
路由策略制定
路由策略架構(gòu)
匹配條件與活動(dòng)
重命名并插入命令
測(cè)試策略
實(shí)驗(yàn)室操作 路由表、配置的路由及路由過(guò)濾器
JUNOS軟件路由表
靜態(tài)、匯聚及生成的路由
路由過(guò)濾器的配置及運(yùn)行
實(shí)驗(yàn)室操作 負(fù)載平衡
缺省的負(fù)載平衡行為
使用策略來(lái)改變?nèi)笔⌒袨?
實(shí)驗(yàn)室操作 路由策略處理
前綴表
配置組
策略子厲行程序
策略表達(dá)式
實(shí)驗(yàn)室操作：子厲行程序
實(shí)驗(yàn)室操作：表達(dá)式 業(yè)務(wù)級(jí)別
轉(zhuǎn)發(fā)級(jí)超載
基于級(jí)別的轉(zhuǎn)發(fā)
實(shí)驗(yàn)室操作 內(nèi)部網(wǎng)關(guān)協(xié)議
RIP缺省策略
RIP中路由尋源
到或來(lái)自RIP的路由重新分配
RIP轉(zhuǎn)接路由
RIP路由屬性
OSPF缺省策略
OSPF中路由尋源
IS-IS缺省策略
IS-IS中路由尋源
IS-IS路由屬性
實(shí)驗(yàn)室操作
